TheBow-Spring Casing Centralizerhutumika sana katika casing uendeshaji wa uendeshaji katika visima wima au sana kupotoka. Ni hatua muhimu ya kuboresha ubora wa saruji. Aina hii maalum ya kiboreshaji cha kati imeundwa mahsusi ili kuhakikisha kuwa casing iko katikati ya shimo la kisima, kuruhusu uwekaji sahihi wa saruji karibu na casing.
TheBow-Spring Casing Centralizerimetengenezwa kutoka kwa sahani ya chuma ya kipande kimoja bila uokoaji wowote. Mchakato huo unahusisha kukata sahani ya chuma kwa kutumia mashine ya kukata Laser na kisha kuitengeneza kwa kuikata. Njia hii ya utengenezaji inahakikisha kwamba kifaa cha kati kina nguvu, kinadumu, na kinaweza kuhimili ugumu wa shughuli za shimo la chini.
Moja ya sifa kuu zaBow-Spring Casing Centralizerni nguvu yake ya chini ya kuanzia, ambayo inafanya iwe rahisi kufunga kwenye shimo la kisima. Pia ina nguvu ya chini ya kukimbia, ikimaanisha kuwa kuna upinzani mdogo wakati inasonga chini ya kisima. Kwa kuongeza, ina nguvu kubwa ya kuweka upya, ambayo inaruhusu kudumisha sura na utendaji wake hata chini ya hali ya changamoto ya shimo.
Tofauti na centralizers kawaida, theBow-Spring Casing Centralizerina muundo tofauti na imetengenezwa kutoka kwa vifaa tofauti. Tofauti hizi huipa makali ya ushindani katika suala la utendaji na kutegemewa.
Zaidi ya hayo,Bow-Spring Casing Centralizerina uwezo wa kubadilika kwa nguvu na haiharibiki kwa urahisi wakati wa mchakato wa kuingia kisimani. Muundo wake pia unajumuisha eneo kubwa la mtiririko, kuruhusu mtiririko usiozuiliwa wa saruji karibu na casing.
Kwa kumalizia, theBow-Spring Casing Centralizerni sehemu muhimu katika kuhakikisha mafanikio ya uwekaji saruji katika visima vya mafuta na gesi. Vipengele vyake vya kipekee na ujenzi thabiti huifanya kuwa zana muhimu ya kudumisha uadilifu wa shimo la kisima na kufikia ubora bora wa saruji.
WhatsApp: +86 188 40431050
Wavuti:http://www.sxunited-cn.com/
Barua pepe:zhang@united-mech.net/alice@united-mech.net
Simu: +86 136 0913 0651/ 188 4043 1050
WhatsApp: +86 188 40431050
Muda wa kutuma: Dec-21-2023
